Ostrawa - trzecie największe miasto w Czechach oddalone jest od Gliwic zaledwie 78 km. Jest znaczącą aglomeracją w nowo powstałym euroregionie obszarów polskiej części Śląska, północnych Moraw i przyległej Słowackiej Orawy. Miasto, które w czasach socjalistycznej Czechosłowacji nazywano "stalowym sercem państwa", było najczęściej postrzegane jako zadymione, szare i brudne miejsce pełne ludzi nieokrzesanych, pracujących w pocie czoła. Ale w przeszłości nie zawsze tak było. Ostrawa była m.in. miastem tranzytowym z rozwiniętym handlem.

   Przez stulecia Ostrawa była miastem coraz bardziej kosmopolitycznym z kwitnącą kulturą i gospodarką oraz z intensywnym życiem towarzyskim. Na przełomie XIX i XX wieku oraz w okresie międzywojennym Ostrawa była już wyraźnie ukształtowanym ośrodkiem pulsującej życiem aglomeracji miejskiej z rozwiniętą siecią handlową, bogatym przemysłem, ośrodkiem życia kulturalnego kilku narodowości w tym i polskiej.

   Po zmianach ustroju w roku 1989 Ostrawa zmieniła swoje oblicze nie do poznania, jak niewiele innych czeskich miast. Poważnie zmieniły się też warunki życia jej mieszkańców. Zamknięto stare wyeksploatowane zakłady przemysłowe. Tysiące górników i hutników zmuszonych było przekwalifikować się na inne zawody. Zainstalowano filtry do oczyszczania powietrza. Rozwijają się banki i usługi. Znaczenia nabiera położenie miasta w pobliżu przejść granicznych z Polską (15km) i ze Słowacją (55km). W 2006 roku rozpoczęto budowę autostrady D-47, której celem jest sprawne połączenie całego regionu z miastami znajdującymi się w sąsiedniej Polsce. Pozytywnym znakiem jest  również fakt  iż krok po kroku odnawiane centrum miasta zadziwia pięknem swej architektury zarówno turystów jak i rodowitych mieszkańców. Ostrawa jest miastem w którym organizuje się dużo wystaw, targów, imprez kulturalnych oraz sportowych. Interesujące są również okolice Ostrawy, pełne terenów sportowych i turystycznych (tak letnich jak i zimowych) oraz uzdrowisk.